Как правильно сделать разметку

VReds · Сообщение **VReds** » 04 ноя 2013, 11:04

Как и обещал, выкладываю свои наработки по тому каким образом целесообразнее делать разметку в городе.

Основные принципы построения города и создания разметки, которая снизит нагрузку на дороги:

Размещение коммерческих зон, кварталов, внутри жилой застройки. Это позволит покупателям добираться до магазинов пешком. Пешеходная доступность составляет 2 квартала, или 2 здания высокой плотности.
Разделение территории города на сектора.
Разграничение движения транзитного автотранспорта, рабочих заводов, студентов.
Создание достаточного количества перекрестков, для того, чтобы машины не собирались на больших участках дороги с целью развернуться, повернуть в ту или другую сторону. Но создание чрезмерного количества перекрестков может убить все движение транспорта.

В качестве места под строительство города я выбрал одну из новых карт. В режиме песочницы никогда не играл, предпочитаю все добиваться своим трудом.

Создал я регион "Зеленые джунгли", назвал его "Райское местечко!", сервер европа-восток 1, игра открытая, поэтому милости прошу в гости. Место под строительство города "Долина Тукана". Там нет залежей ресурсов вовсе, но есть 3 въезда в город, один из них сквозной. Создавая город, я решил, что это будет научный центр всего кластера!
Итак, мой первоначальный регион. Как видно из этого скриншота, расположение въездов, характер покрытия территории просто обязует всех мэров использовать его по максимуму и во благо всего региона.

В зависимости от направления ветра я нашел место для жилой застройки. Ведь я же не хочу, чтобы мои симы болели постоянно =) И начинаю делать разметку:
Первым делом я по разметке (подсказка) провожу магистраль по нижнему краю. От нее буду в дальнейшем и плясать. Расстояния хватает вполне, чтобы от нее строились здания высокой плотности. Далее так же по разметке провожу Вертикальную магистраль, перпендикулярно въезду в город. Согласно разметке, представленной на рисунке.

В полученном пространстве я делаю разметку грязной дорогой: В данных ячейках можно расположить 2 здания высокой плотности(жилые или коммерческие) + не большой парк, если мерам захочется повышать стоимость земли. Подобные ячейки носят характер 2*1 (т.е. 2 квадрата)[/spoiler]
Указанного пространства хватит, чтобы можно было построить парк, для повышения стоимости земли, оставив при этом в квадрате 2 здания высокой плотности. Продолжая построение разметки, я получил следующий вид: Указанная разметка жилых и коммерческих зданий. Ее можно было бы слегка изменить, передвинув коммерческие зоны в более удобную позицию, однако я об этом не подумал, когда строил город. В результате некоторые симы вынуждены будут добираться до магазинов на автомобилях. Но и в данном случае пробок я избежал.

Чтобы был приток симмолеонов и счастье граждан я разместил промышленную зону в правом верхнем углу с подветереной стороны, чтобы загрязнение воздуха не коснулось моих мирных граждан. В дальнейшем я изолировал движение рабочих от транзитного транспорта, что позволило избежать транспортного коллапса. После того как сделал хорошую разметку, расположил все коммунальные службы и обеспечил безопасность своих граждан (полиция, пожарное депо, больница), приступил к модернизации дорог в городе. Транзитную магистраль, проходящую через весь город я заглубил в тоннель. Магистраль, ведущую на сервер - сделал мостом. В результате получил следующее: И что мы видим: из жилого сектора выходят всего 3 магистрали (слева-направо 1, 3, 5). 2 из них по краям выходят на транзитную трассу (1 и 5), которую я далее заглубил в тоннель, чтобы не мешала. Один выезд из города через мост соединяется напрямик с жилым сектором. 2 магистрали (2 и 4 слева-направо) соединяются между собой, там я расположил учебный сектор своего города.

Таким образом я достиг:

покупатели преимущественно идут пешком до магазинов
рабочие едут на заводы по выделенным магистралям (1, 3, 5)
студенты минимально пересекаясь с рабочими/покупателями едут на учебу по отдельным магистралям (2, 4)

Как вы видите, уже начали возникать заторы (не пробки, движение не встает, просто заторы временные). Я принял решение развить систему трамваев, до этого общественного транспорта вообще не было. Построил 2 трамвайных депо, заторы исчезли. После стал поднимать стоимость земли. С ростом города энергии стало не хватать, я построил атомную станцию с модулем, дающим мне 600 мВт энергии. Симолеонов само собой стало не хватать. Для поддержания баланса я построил 2 достопримечательности возле ЖД-вокзала, чтобы туристы, приезжая на вокзал далеко не ходили. В итоге каждая из этих достопримечательностей дала мне около 1,5к $ в час, что позволяло содержать атомку. Так же для привлечения туристов был построен автобусный парк. Третьей достопримечательностью стал большой и красивый дом, вмещающий очень много жителей (рабочие, покупатели, студенты). В результате город стал с населением в 310к симов, полностью обеспеченный чистой водой, атомной энергией, собирающий порядка 10к баков утильсырья в сутки, имеющий 3 достопримечательности, не плохой приток туристов, полностью улучшенный университет.

SantaJohn · Сообщение **SantaJohn** » 05 ноя 2013, 11:52

Спасибо, с интересом посмотрел, кое что намотал на ус. Сам бросил играть еще до появления мостов и тоннелей и, вряд ли, возобновлю, но... все может быть. Вдруг, все таки, размер карт увеличат.

Сообщение **SimCityNews** » 12 ноя 2013, 13:20

VReds, вы проделали огромную работу и прекрасно описали как следует планировать город, чтобы избежать пробок, да к тому же подкрепили свои слова скриншотами. Просто отлично, игроки Simcity оценят ваш труд, спасибо!

Dan · Сообщение **Dan** » 17 дек 2013, 09:02

SimCityNews писал(а):По части разметки, очень удобно использовать парки для $$ в виде небольшой аллеи.

Конечно, такая разметка как указано вами в этой вашей замечательной статье, может стать типовой. Проблемы заключаются в дальнейшей специализации. Это не упрёк вам, это сожаление в адрес разработчиков, не создавших инструментарий по разметке. Ибо, когда нам нужно построить завод, поставить концертный зал, достопримечательность или казино, всё сразу, из моих по крайней мере построек, превращается в огромную проблему. Да и замерять парками вначале, когда в кошельке не густо...

Когда создатели заложили принцип насильственного роста населения, то, ломая кварталы, мы подвергаемся риску нехватки рабочих с вытекающими последствиями. Если город не набрал ещё достаточно средств, а специализация как правило происходит на первых ступенях игры, то это чревато. Вот и получается, что правильная разметка может экономить нашу нервную систему. Правильной, её можно делать только, при наличии инструмента разметки, в ином случае это уже зависит от интуиции глазомера и опыта игрока.

Вот смотрите, на вашем скрине даже разместив такой парк для повышения стоимости земли, второй дом в этом прямоугольнике становится низкой плотности

А ещё, меня удивило, как вам удалось построить многоэтажки по периметру, да ещё и при такой широкой, скоростной дороге

VReds · Сообщение **VReds** » 17 дек 2013, 19:14

Dan, дом не низкой плотности, а средней плотности среднего достатка =) Чтобы сделать такую улицу просто проведите по предлагаемой разметке проспектом вдоль края карты. И все =) Вот только когда так же вдоль тянется жд дорога приходится прибегать к методу парков.

По части разметки парками это весьма дешево, поскольку 2 парка по 80$ дадут необходимое расстояние для двух высоток. Только нужно второй парк строить как модуль первого.

Да и сейчас благодаря исправной работе монорельса и куче дронов уже нет необходимости все так достоверно выверять.
Основной все-таки принцип: это грамотное зонирование территории, т.е. нельзя позволять рабочим ехать по одной и той же дороге, что и студенты, а покупатели вообще должны ходить пешком =)

Dan · Сообщение **Dan** » 18 дек 2013, 03:18

VReds писал(а):Dan, дом не низкой плотности, а средней плотности среднего достатка. =)

Ой виноват, оговорился. Хотел сказать, что всё равно по максимуму не получается.

Чтобы сделать такую улицу просто проведите по предлагаемой разметке проспектом вдоль края карты. И все =)

Играю недавно, с конца ноября, когда начинал, первые карты, так и делал, ни разу не удавалось строительство выше чем средней плотности. Теперь практикую по всему периметру, проводить вначале просёлочную дорогу и потом к ней цепляю в зависимости от розы ветров или грязные объекты или всякие совершенствования.

Вот только когда так же вдоль тянется жд дорога приходится прибегать к методу парков.

Теперь тяну вдоль железки какую ни будь дорогу.

По части разметки парками это весьма дешево, поскольку 2 парка по 80$ дадут необходимое расстояние для двух высоток. Только нужно второй парк строить как модуль первого.

Всё равно вначале игры денег жалко.

Не понял, что значит - "строить как модуль первого" что значит "модуль" знаю. А вот строить как "модуль", не понял.

Да и сейчас благодаря исправной работе монорельса и куче дронов уже нет необходимости все так достоверно выверять.

И тут что значит: "исправной работе монорельса и куче дронов" совершенно ничего не понял.

Основной все-таки принцип: это грамотное зонирование территории, т.е. нельзя позволять рабочим ехать по одной и той же дороге, что и студенты, а покупатели вообще должны ходить пешком =)

Как Вы определяете где живут рабочие а где студенты. По карте население? Но ведь это, уже более поздний этап, после того как мы город почти построили. Разве есть возможность создавать зоны для проживания отдельно, рабочих и для студентов изначально?

Вы образовательные учреждения тоже концентрируете в одной зоне?

Я тут на форуме много читал о трафике, но так и не понял чем он губителен, в чём это кроме скорости доставки материалов проявляется? Вообще то, это наверное оффтоп для этой темы. Если ответите в другой ветке, дайте адресок. Плиз

VReds · Сообщение **VReds** » 18 дек 2013, 13:47

Всё равно вначале игры денег жалко. Не понял, что значит - "строить как модуль первого" что значит "модуль" знаю. А вот строить как "модуль", не понял.

Строишь маленький парк $$ в виде узкой аллеи из деревьев. Дважды кликаешь по нему и можешь добавить кажется до 24 парков, т.е. куча парков объединятся в один. Второй такой "модуль" строишь как продолжение первого. Т.е. получаешь длинный парк, имеющий высоту для 2х зданий высокой плотности.

И тут что значит: "исправной работе монорельса и куче дронов" совершенно ничего не понял.

Дополнение города будущего. Монорель - новый вид транспорта. Дроны заменяют часть транспорта (покупатели, скорые, полиция, пожарные) сильно снижая нагрузку на дороги.

Как Вы определяете где живут рабочие а где студенты. По карте население? Но ведь это, уже более поздний этап, после того как мы город почти построили. Разве есть возможность создавать зоны для проживания отдельно, рабочих и для студентов изначально? Вы образовательные учреждения тоже концентрируете в одной зоне?

Я тут на форуме много читал о трафике, но так и не понял чем он губителен, в чём это кроме скорости доставки материалов проявляется? Вообще то, это наверное оффтоп для этой темы. Если ответите в другой ветке, дайте адресок. Плиз.Изображение

Рабочие, студенты, покупали живут в одних и тех же жилых домах. Суть была такова, что рабочие не должны ехать по дорогам в университет, ровно как и студенты не должны ехать на учебу мимо промышленных предприятий. Т.е. прямых дорог, соединяющих университет и промышленность у меня не было. А покупатели должны ходить пешком в магазины =)

Andsmithoid · Сообщение **Andsmithoid** » 20 янв 2014, 22:23

Потрясающая статья! Большое Вам спасибо!
Идея с разделением рабочих и студентов тоже посещала меня, но так грамотно ее реализовать никак не удавалось - еще раз большое спасибо за наглядный пример.

P.S. Очень качественные скриншоты в совокупности с описанием - Вам бы научные статьи писать;)
Зарегистрировался на форуме исключительно с целью сказать Вам спасибо) может еще чего интересного найду)

Arthurio · Сообщение **Arthurio** » 21 янв 2014, 20:14

Большое спасибо. Постороил город на таком же месте. 300к, OmegaCo+академия, красивые мосты:), есть лишь небольшие заторы в часы пик на въезде в промзону, прирост - +20-25к в час. Город обеспечивается атомкой:)
Очень грамотно написана статья. Я раньше даже не задумывался разделять движение студентов и рабочих, в итоге строил кучу общ. транспорта. что в итоге пракически полностью сжирало бюджет(

Makkarik · Сообщение **Makkarik** » 26 янв 2014, 18:51

Делюсь своими соображениями:
А что если разделить город на две части. Первая жилая, вторая индустриальная и обе соединены дорогами из вне, а жители между ними передвигаются на маглеве или трамвае! При этом другой путь (кроме загородной дороги) отсутствует! И бедные жители (основная рабочая сила) предпочтут общественный транспорт.