Большой трафик и пробки

KingGLEB · Сообщение **KingGLEB** » 01 апр 2013, 21:09

zevsS писал(а):
alexgrin61 писал(а):Прочитал полностью всю тему. Испробовал ВСЕ способы которые только нашел. У меня были ОЧЕНЬ большие проблемы на въезде в город,стояла длинющая змейка на региаональной трассе.Помогло только одно на все СТО процентов избавиться от пробки.
-В самом начале выезда из города,на первом перекрёстке,проложить (влево-вправо от главной дороги) грязную дорогу.
маленький кусочек или до конца карты? можно скрин?

Читайте тему целиком, тут всё есть со скринами.

SkilordPro · Сообщение **SkilordPro** » 01 апр 2013, 22:10

вопрос к тебе. как ты делаешь широкую дорогу, между дорогами место четко на 2 здания? или помошник так предлагает? Я так просто не строю, поэтому интересуюсь)

KingGLEB · Сообщение **KingGLEB** » 01 апр 2013, 23:06

SkilordPro писал(а):вопрос к тебе. как ты делаешь широкую дорогу, между дорогами место четко на 2 здания? или помошник так предлагает? Я так просто не строю, поэтому интересуюсь)

Даже не знаю к кому вопрос.

Ну я подумаю что мне

Помощник предлагает. Экспериментальный город - одни проспекты. Правда въезд подкачал, т.к. максис не протестил ничего.

almond · Сообщение **almond** » 02 апр 2013, 12:19

SkilordPro писал(а):вопрос к тебе. как ты делаешь широкую дорогу, между дорогами место четко на 2 здания? или помошник так предлагает? Я так просто не строю, поэтому интересуюсь)

между широкими дорогами именно помощник предлагает линию где провести, хотя чуть-чуть можно выиграть если строить рассчитывая парками, между узкими дорогами чтоб два дома влезло можно рассчитать только парками
тут я подробно описывал как это делается
viewtopic.php?p=2817#p2817

SkilordPro · Сообщение **SkilordPro** » 02 апр 2013, 18:37

спс алмонд. сегодня буду строить идеальный туристический город.=)

ScRaBuS · Сообщение **ScRaBuS** » 04 апр 2013, 05:11

Я немножко по другому делаю

1.Уменьшаю главную дорогу , которую типа "нельзя снести". Делается это так пару раз берем грязную дорогу и пересекаем ею главную дорогу и тянем ее в сторону выезда из города до упора. Как видите дорога уменьшается

2.После этих манипуляций делаем так берем грязную дорогу ставим ее чуть чуть на искосок к главной дороге и тянем ее вверх к выезду. И, что же мы из всего этого получаем? А получаем мы то , что все дороги мы можем строить и сносить которые помогут нам разгрузить въезд в город.
У меня это получается примерно так Так же я бы вам порекомендовал как только у вас начнется плотная застройка города сделать так.Что бы небыло перекрестка и лишнего затора
Вот в принципе и все, что я хотел сказать по этому поводу

Liova · Сообщение **Liova** » 04 апр 2013, 06:58

И что дает такое укорочение въездного пути, просто возможность поставить свои дороги вплотную к границе карты?

ScRaBuS · Сообщение **ScRaBuS** » 04 апр 2013, 07:40

У меня, почему то, загородные пробки с такой планировкой дороги значительно уменьшаются. Машинки быстро заворачивают и съезжают с эстакады!

Echo-Six · Сообщение **Echo-Six** » 04 апр 2013, 07:53

Liova писал(а):И что дает такое укорочение въездного пути, просто возможность поставить свои дороги вплотную к границе карты?

По сути да.

Поэкспериментировав в песочницах, пришел к выводу, что есть еще один выход - дорогу въезда протянуть минимум до 1/4 длинны карты, можно до середины или даже до конца, но эту дорогу ни с чем не соединять.
Затем с двух сторон этой дороги параллельно тянем еще дороги, но максимально близко. Получится 3 параллельные дороги, не соединенные между собой.
Однако, это две дороги до конца карты, там где въезд, не тянем, т.к у самого края карты у дороги въезда ставим разворот грунтовой дорогой.
Затем эти 3 параллельные дороги соединяем между собой грунтовой дорогой, а от 2-х боковых дорог начинаем делать районы, перекрестки и развилки.
Получим нечто вроде шлюза из центральной дороги. Да, грунтовые дороги имеют низкую пропускную способность, но поскольку они будут максимально короткими, то транспорт проезжать будет довольно быстро. Тут важно не переборщить с числом этих грунтовых перешейков, нужно мониторить этот шлюз и переставлять грунтовки по мере необходимости.
Также следует понимать, что грунтовая не дает светофора, что позволяет траффику двигающему вперед не останавливаться.
Грунтовую можно заменить на двухколейку, что позволит немного увеличить пропускную способность. но, повторюсь, надо следить, чтобы на центральной дороге-шлюзе не было светофоров вообще.
Скрин сейчас дать не могу. Компа нету под рукой.

ScRaBuS · Сообщение **ScRaBuS** » 04 апр 2013, 08:05

Сейчас видео выложу, покажу как это работает! Вот:
После всех шаманств с дорогами, так-же научился делать хитрый въезд в университет, что ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшает пробки на дорогах